Věci:
- Oblečení:
na sobě: trenky, cyklokraťasy, cyklotričko s krátkým rukávem, cyklorukavice, ponožky, cykloboty s nášlapy, batoh karrimor 25l
dále sebou - moira dlouhé triko, druhé cyklotričko s krátkým rukávem + rukávy, cyklo dlouhé kalhoty, nákoleníky, 1x trenky, 2x slabé ponožky, 1x polotlusté ponožky, slabé tepláky, slabé tričko s dlouhými rukávy, silonová bunda, čelenka, helma, prstové rukavice, cyklo-shit-pláštěnka, plavky.
spacák (Prima Tulák 0st.C), síťka, karimatka, igelitová plachta 2.5 x 3.0m, hafo igelitek a sáčků
- Vybavení:
"Silniční" kolo s rámem DURATEC vidle Merida, osazení 105, nosič brašny, blikačka dozadu, diod. světlo, brašna do rámu, naviion + 2x bat AAA + aku AAA, brýle. zámek na kolo, helma, vesta.
v brašně v rámu - imbusy, multifunkční kleště spin, lanko, centrklíč, klíč 14/15 ... 1x duše, hadříky, mobil, foťák (TZ8), peněženka (1500 NOK, hafo Eur, 1000Kč, OP, platební karty, pojištění,...) aktuální mapy na A4
dál v brašnách - ešus, - vařič Primus Omnifuel + láhev 0.6l, léky na alergii, náplast, obvaz, paralen, ibalgin, živoč. uhlí, Smecta, GELATINA, pasta, kartáček, mýdlo, ručník, šití, mapy na A4 neaktuální, pas., 1x APC AKU na mob.+ nabíječka, náhradní AKU do foťáku + nabíječka
jídlo: ~1kg domácí granelo (vločkové musly v sypkém tvaru), vločkové sušenky ~1kg, tatranky ap., rozinky, nějaké ovoce a zbytky co jsem pobral doma... pár čínsk. a normal. polévek
Přípravy
Někdy v květnu koupení letenky do Tromso s přestupem v Oslu se zavazadlem (omezení 20kg), kolem v boxu (15kg) za 6360 Kč a pojištěním na cancel při nemoci. Asi 4 dny před odletem bolest v krku - doktor rychlý antibiotika .. (poslední beru ještě na letišti) . Kolo rozloženo do krabice od kola, věci do druhé zmenšené .. taktak to dalo.
Den 0. - 3.7.2013 (Středa)
[Map] Počasí: v CZ přeháňky dál polojasno 9-13°C
Ráno v 6h odjezd z Jilemnice se závozem suchého ledu (valník krabice přivázané na korbě) do Prahy na letiště, ke konci chcanec, ale krabice to naštěstí vydržely a nerozmočily se. 8:30 na letišti, čekání, kino, 15:40 odlet. V Oslu se trochu zdrželo s oversize bag .. taktak stíhám znovu odbavení, odlet , mraky ve 3 vrstvách.. V 20:25 v Tromso, skládání kola před letištní halou. 21:50 připraven k odjezdu, ještě si jdu pro vodu, potkávám 3 česky mluvící - jeden (Dave) zde žije + návštěva (Ondra+Jitka), nabídl mně nocleh doma, nakonec toho využívám - podle mapy v mobilu jedu, oni autem. Vafle, pokec, nasadil mi do hlavy brouka, že mám jet přes Lofoty a né podle mého plánu po pevnině po +- silnici E8. Spát cca v 0:30 za stálého světla.
Den 1. - 4.7.2013 (Čtvrtek)
[Map 1/2] Počasí: jasno, postupně polojasno 12-25°C
Přes noc se mi rozležely ty Lofoty, vstávání cca v 9 hod, posnídání, Ondra+Jitka odjezd směr nejvyšší hora, sbalení a odjezd směr Lofoty - DÍKY Dejve! :) Podjezd letiště, a dál přes most za krásného počasí.. U pumpy hned dofuk kol, po 10 km zjištuju, že jsem někde nechal větrovku a moir.čelenku :(. Cestou postupně přibývají mraky (zítra má pršet) spadlo i pár kapek. Po cca 53km po 14oo dojezd do přístavu Brensholmen, zataženo, nepříjemný studený vítr (tj. bez větrovky blbý, když trajekt jede až v 16:45 ): - jídlo focení procházení okolí. 16:40 příjezd trajektu, nástup 16:55 vyplutí. Prodavač lístků mě nějak vynechal, 17:45 přistání a odjezd z přístavu Botnhamn.
Několik km podél vody, pak přejezd sedla do dalšího fjordu lemovaného nádherným skalnatým břehem, tunely atd. až do večera. U jednoho mostu poohlížení po chrrfleku, nakonec zalehnutí na jedný boulovatý louce poblíž potoka. Vrhly se na mě komáři a nejhorší byly mušky co prolezou síťkou, takže krásná noc, slunce ani vlastně nezapadlo ...
Den 2. - 5.7.2013 (Pátek)
[Map 1/2][Map 2/2] Počasí: zataženo, postupně chcanec a přeháňky .. 12-21°C
Asi v 7 hod vyhrabání ze spacáku, po pěkný silnici po pobřeží, v kopcích se ozývá koleno :(, kolem nedokončeného tunelu, přes sedlo a kolem zátoky, kterou překlene most z druhého konce tunelu. Po 18km asi v 9 hod jsem dorazil do přístavu Gryllefjord. Čekání na trajekt, načepování benzínu na pumpě, najití volný wifiny - vyřízení mejlů, počasí - docela zamračeno. Nejdřív pokec s motorkářema někde z Litvy, pak přijel bus s cyklozájezdem (kudrna)... ~11 hod trajekt (134NOK), tam ještě vafle (25NOK), cestou přisedly motorkáři ... Postupně vjel trajekt do chcance, příjezd do Andenes v dešti, z trajektu pod nejbližší přístřešek, pláštěnka a do města koupit nějakou větrovku. Nakonec jsem vzal slaboučkou větrovku jedinou za schůdnou cenu 999NOK. Vyražení na cestu za deště, kus dál zastávka v busbudce kvůli oblékání a špláchu, žraní a pak dál po západním pobřeží nádhernou krajinou, déšť ustal, míjení kudrnovců na kolech, svačina u skály s výhledem na maják, pak roviny, makání, u Risoyhamn na silnici 82 přes vysoký most - vítr jak prase na další ostrov, protivítr, předjel mě bus kudrnovců, pořád dál +- po pobřeží, semtam se mračí, vítr fičí, koukání po chrrfleku a vody, až nakonec na jednom odpočívadle jsou slušný zastrčený lavičky se stříškama. Uvaření čínský polívky, zjišťuju že nemám ani lžíci - takže 2 hůlky z větviček jak číňan .. řikám si že by se hodilo najít nějakou lžíci :), kape, z přístřešku dělám stan .. chrrr, v noci déšť.
Den 3. - 6.7.2013 (Sobota)
[Map] Počasí: zataženo, postupně přeháňky, nakonci chcanec .. 8-15°C
Vstávání až kolem 10hod, čaj a požrání peciválů, sušenky, balení, odjezd po 12hod. Po necelých 2km brzdáá, vedle silnice se válí lžíce, no není to zvláštní? :)) Následuje tunýlek k dalšímu břehu, potom stoupání nahoru, kde mě čeká v nejvyšším bodě portál 6.4km dlouhého tunelu Sørdalstunnelen (naštěstí furt z kopce), most a dál mlhavě zataženým větrným počasím, koleno začalo docela dost bolet. Na 70km se zjevil podmořský tunel Sløverfjordtunnel délky 3,34 km tvaru "V", půlka je stejnoměrné klesání asi do 100m pod mořem pak sedlo, kde hučí asi čerpadla a stejnoměrné stoupání. Pro cyklisty příp. chodce je na jedné straně vyvýšený chodník, takže pohoda. Při výjezdu vítr a docela prší. Před dalším tunýlkem pod skálou v závětří svačina, chleba, sádlo, mrholí, dál protivítr, hnus, po pár km kus za nějakou vsí opuštěný barák s otevřenou kůlnou, ale zjistil jsem, že jsou boční dveře otevřený, a uvnitř je barák nedostavěný nebo spíš nedokončená rekonstrukce, bez podlahy a opuštěný, takže jsem se ubytoval :) V noci chcanec .. lapu vodu oknem z protejkajícího okapu alespoň na mytí :).
Den 4. - 7.7.2013 (Neděle)
[Map] Počasí: proti uragán, přechcávky .. 6-12°C
Ráno zachrápání - vstávání až okolo 8:30. Mytí v ohřáté vodě, čaj, vločk. sušenky, oknem prosvítá slunce. Výjezd po 10hod funí, po 50m najednou brutální vítr proti + déšť ... beru pláštěnku, ale po pár metrech je vzadu rozsápaná na cáry jak se klepe, schování. Pokračování, každou chvíli přeháňka, z jednoho úkrytu u nějaký garáže v závětří vidím, jak projíždí bus kudrnovců. V moc nepřejícím počasí přijíždím do Svolvear kde vidím naposledy zaparkovaný bus kudrnovců, kousek za městem svačinka v buszastávce a ve stejném (nebo horším !? :) počasí dál. Asi dvakrát se zadařilo, že se silnice stočila tak, že jsem měl ten šílený protivítr v zádech - to jsem pak nemusel bez nadsázky šlapat ani do kopečka a řítil se 50km/h. Kolem 14:30 jsem dorazil k mostu přes průliv na další ostrov s ukazatelem větru na mostě (aktuálně to lítalo okolo 21m/s tj. 76km/h ), který se hnal zleva a při prvním pokusu o přejezd se přihnala k tomu ještě průtrž, takže jsem utek mokrý k baráku u parkoviště před mostem, kde jsem něco v závětří zmuf. Na druhý pokus to vyšlo, po chodníku držel kolo a sebe v bočním masakru. Po pár km jsem přejel ještě jedem most na další ostrov, ale ten už nebyl tak vyvýšen. Za ním odbočka na menší silničku, kde jsem po několika km zafičel před deštěm k někomu do garáže, nebo mě jednou náraz větru smet, že jsem zastavil až v příkopě. Okolo 20hod průjezd dalším podmořským tunelem (o dost mělčí než ten včera), a a furt dál, protože jsem myslel že okolo půlnoci odjíždí trajekt z Moskenes do Bodo. Několik km před Hamnoya začala jako naschvál ještě rozkopaná silnice, takže z toho bylo bahno atd. Nakonec okolo 23:15 při příjezdu do Hamnoye, kde zprava skončila skála a otevřelo se z obou stran moře, mě najednou vítr vzal doleva, div že jsem neskončil v rozbouřeným moři. Taktak jsem pak držel naložený kolo, které se větrem po silnici posouvalo bokem! Dál po několika metrech jsem dorazil k mostu, který jsem si přejít už netroufl. Vítr jak prase, tak jsem zalez do buszastávky, kde jakžtakž nelítala voda, konec spacáku v igelitu, docela kosa, vítr a chrr.
Den 5. - 8.7.2013 (Pondělí)
[Map1], [Map2] Počasí: přechcávky .. kosa°C
Před 5:00 odjezd v přeháňkách na trajekt do Moskenes vzdálený cca 10km. Tachák nefachá - asi do něj zas natekla voda. Krajina super, ale kvůli počasí nefotím nezastavuju a jedu. Po půlhodině příjezd do přístavu, trajekt tu už je, (asi už od večera, protože kvůli větru nemůže vyplout), zalejzám do boudy s wc i s kolem, kde je trochu teplo - jsem docela promoklý.. Před sedmou nalodění (174NOK) a po 7 hurá směr Bodo. Na trajektu ještě snídám bagetu (51NOK), nabíjení baterek mobilu, foťáku...
Po 10 hod připlutí do Bodo, u přístavu jsem narazil zajímavý obchůdek se suvenýrama atp., kde jsem koupil docela slušnou softshell bundu za cca 300NOK. Potom jen tak lehký zajetí do města a už fičím dál v zamračeným počasí. U Lodingu zrovna staví nový most letmou betonáží, jedu ještě po starý silnici okolo zátoky, ve městě odbočení na menší silnici po pobřeží, asi po 8 km přečkávání deště v buszastávce a pozorování automatickýho popeláře jak rozhazuje popelnice viz. video :) Po pár km přejezd vysokého mostu na ostrov Stramoya a hned za ním skrytí před deštěm u COOP nákup, chleba, jogurt, 2banány, cibule (41NOK). Kousek dál přes další, už normální most zpět a odbočení na silničku skrz pěknou krajinku. Okolo 19hod míjení perfektního chrrfleku - lavičky se střechou u vody, ale je moc brzo, potom stoupání do travnatých kopců zarostlých břízama i s výhledama na ledovec v dálce na jihu ... Potom už následuje jen dlouhý sjezd, kosa, a napojení na hlavní silnici na původní plán cesty s cedulí E6 Trondheim 640 :). Po chvíli (před 21hod) na odpočívce zakempování v jedný krytý lavičce. Uvaření minutky, požrání chleba i novýho a chrrr.
Den 6. - 9.7.2013 (Úterý)
[Map] Počasí: přechcávky, polojasno, zataženo-mlhavo .. teplejc°C (teploměr v tach. je stále nefunkční)
Vstávání okolo 9:30, čaj, dožrání vločkových sušenek, tatranka .. začíná zase pršet, přesun a schování v grilovací boudě a okolo 12:20 odjezd. Po 4km odbočení na vedlejší souběžnou silničku / cyklo a po 10 km návrat na E6. Stále podle řeky Luonosjahka proti proudu, postupně stále víc do kopce. Zastávka u Saltdal turistsenter a pokračování nahoru do Saltfjellet. Cestou pár zastavení - odpočívadlo u mostu nad řekou se stolo-lavičkama a potom ještě procházka bez kola k nedaleké lanové lávce přes řeku. Postupně se zas zamračilo, mlhavo, přišla i malá přeháňka na obzoru, svačinka na jednom parkovišti v perfektní chrr budce se stolem. V 17:24 míjím ceduli Polarsirkelen / Arctic circle 2km a po minutě ještě Hoyeste punkt 602m.o.h. - tedy nejvyšší bod trasy. Za chvíli se už poflakuju na polárním kruhu, kde z toho zas udělali turistickou atrakci plnou hovadin :). Tak si aspoň dávám kebab v hnusným plastu z polotovaru, takže nic moc asi za 114NOK. Na cestě dál potkávám pro změnu déšť. Pozvolný sjezd je víceméně údolím podél řeky Ranaelva. Cestou koukám po nějakým slušným místě na zalehnutí, zastavení ve městečku Storforshei při dešti okolo 22hod. Nakonec asi po 5 km se u silnice zjevila docela zajímavě vypadající stará opuštěná kůlna, kde nakonec mizím, vyrábím vyvýšenou postel z různých beden a dřev, vařím gulášovku s rýží a čerstvou cibulí, čaj a chrr.
Den 7. - 10.7.2013 (Středa)
[Map] Počasí: polojasno, zataženo-mlhavo .. 8-24°C
Vstávání po 8:30, možná čaj, balení a před 10 hod. odjezd dál směr Mo i Rana. Hned po 100m je tunel a stará pěkná zarostlá silnička okolo. Polojasno, protivítr, asi po 7km zastávka v obchodě (Jog., 2ban., rakesalad, chleba 72NOK) a snídaně u stolu na lavičce u Skonseng .. jogurt, pečivo ... do cca 11hod. Pak pokračuju oproti plánu odbočit na menší silnici po levém břehu řeky dál po E6 (odbočku jsem asi přejel), okolo Mo i Rana, zastávka ve velkým COOP - lehké omytí na toaletách a dál podél moře (Ranfjorden), v městečku Korgen asi na 60.km zajetí a najití parkoviště se zásuvkama - zastávka, dobíjení mobilu, sežrání rakesalatu (okolo 15hod). Za městem také začíná Korgfjell Tunnel 8.5km dlouhý, kam nemůžu a ani nechci, protože ho mám v plánu nadjet po staré silnici přes hřeben. Následuje tedy asi 15km jízda po klidný silničce přes "kopec", počasí se kazí, mlha, .. Napojení na hlavní hned za portálem po pěkným sjezdu, který ještě pokračuje dál kolem jezer Luktvatnet a před jezerem Ømmervatnet odbočení vpravo na nevyasfaltovanou komunikaci, most most přes ústí řeky do jezera a dál okolo až časem zapínám GPS v mobilu, protože se to tak klikatí, že strácím orientaci. Cesta vede vcelku pěknou krajinkou ... Nakonec se cesta napojila na různé menší asfaltky i okolo rozestavěné silnice, až do Vefsnfjorden, kde jsem dokonce chytnul vítr do zad. Podél vody příjezd do města Mosjøen, kde zase sjíždím z E6 a kde jsem narazil na zásuvky u parkoviště nějaký firmy, tak to hned využívám k dobytí founu a cestou dál ještě vyřízení mejlů atp. na wifi. Potom po pravém břehu řeky Vefsna postupně zase na nezpevněnou cestu docela dost houpavou až po cca 35 km od se vpravo nad cestou ukázal jakýsi opuštěný seník. Tahám kolo do výšky (vchod je nad mezí ještě asi 1m nad zemí), vařím čínský nudle a chrr.
Den 8. - 11.7.2013 (Čtvrtek)
[Map] Počasí: polojasno, zataženo .. 10-22°C
Vyhrabání asi v 9 hod, čaj, 10:40 odjezd dál po nezpevněné cestě. Asi po 5km překročení řeky Vefsna přes visutý dřevěný most a napojení na hlavní silnici E6. Po dalších cca 5km se řeka stáčí vlevo a silnice vede rovně podél říčky Svenningelva občas i s větrem do zad. Na 30.km po projetí stavby - nový asfalt, konečně první místo na zastavení na svačinku na hnusným prašným parkovišti na lavičce - dojedení chleba a sádla.. + cibule:). Potom po několika málo km zastávka na pěkným odpočívadle u vodopádů, obhlídka focení. Při odjezdu tam přijela dodávka CZ, dva češi, pokecání - jedou nahoru a přes Finsko zpět, nahnutí ruma a jede se dál. Nahoru kolem různých jezer přes vrch údolí, kde řeka končí pozvolna z kopce podél jiné řeky Namsen. Tímto údolím jedu až do večera cca 90km - peřeje, stojatá zrcadlící se voda, občas vystoupání na úbočí. Zastávka v COOP - chleba, zákusky, banány, hrušky, nuttela, ital.salát, jogurt, rajčata (138,-), wifi. K večeru se docela mračí, nakonec zakempení těsně před městem Grong nad hlubokým hladkým skalnatým řečištěm s docela silným proudem. Vytvoření přístřeší z plachty, salát, nuttela a chrr.
Den 9. - 12.7.2013 (Pátek)
[Map] Počasí: polojasno, jasno-vedro, večer se zatahuje .. 13-34°C
Po 10oo odjezd, odbočení z hlavní skrz Grong, na okraji ještě najití a připojení na wifi. Pak několik kilometrů údolím řeky Sandøla, přes most nad ní a napojení zase na E6 víceméně lesem. V jednom místě předemnou zastavila dodávka "zemní práce" - CZ - pokec, všimli si vlaječky na brašnách. Potom odbočení vlevo na prašnou cestu - zkratku, míjím grilovací budku, kde by se krásně nocovalo a dál zastavuju u hotýlku na lavičce - svačinka + wifi. Za chvíli už napojení na silnici 763, ale asi po 1km zase zkratka přes Flatbostat. Trochu bloudění v uličkách, takže to zas tak moc zkratka nebyla, protože jsem se připojil silnicí v protisměru místo po směru :). Dál už jedu lesama podél jezera Snåsavatnet, které ale není vidět. Zastávka v nějakým místě (www.bolarein.no), kde asi 4000 let před n.l. bydleli lyžaři :) po několika desítkách km se udělalo docela vedro, zastávka u jezera Reinsvatnet a o kus dál mě vede plán po dost špatný, kamenitý cestě, ještě k tomu občas rozkopaný. Nějak se to obešlo bez poruchy, dál u Lavenger jsem musel sjet z hlavní přes město, v Skogn hledání vody (nakonec na vlakový zastávce), pak cestou COOP. K večeru na západě mračí, zítra má chcát, tak valím až do Stjørdalu (kde jsem r.2011 přistál a začala expedice Norsko 2011 :). V jednom parčíku na lavičce žraní řepovýho salátu s chlebem, zatímco se u nedalekého parkoviště se zásuvkama dobíjí mobil... Za městem čmuchání po chrfleku proti dešti, což se nakonec zadařilo v opuštěném objektu (kůlny s pódiem) u řeky (spíš zátoky).
Den 10. - 13.7.2013 (Sobota)
[Map] Počasí: CHCANEC, výjimečně i ne .. 8-12°C
Ráno chcanec, sem tam začíná kapat kolem mě, různý posuny, vstávám pozdě, jogurt + granelo + chleba, omytí v řece, lovení zapadlého kartáčku pod podlahu, dožrání nuttely, servis kola ... Odjezd po 15:30 v dešti v pláštěnce - po chvíli odbočení na kamenitou cestu - ble. Naštěstí bez poruchy, u jezera Selbusjøen zastávka ve Sparu (chleba, rajčata, banány, reke salat, jog., sýr 140 NOK) a na lavičce s přístřeškem... Dál hlubokým údolím podél řeky Nea za stálého deště, postupně čím dál víc do kopce, lesy, koukám kam zalehnout. na jedné lesní cestě je zajímavý přívěs - když tam zajedu je otevřený a nikdo nikde - asi dřevorubců. uvnitř stůl, lavice, kamna, ale raděj jedu dál .. až po několika km v lese u odbočky slušná buszastávka v dáli za lesem je slyšet nějaká pařba. Rozvěšuju mokrý věci a chrr. V noci návštěva přichlastanýho maňasa .. pokec :)).
Den 11. - 14.7.2013 (Neděle)
[Map] Počasí: Zataženo .. 7-19°C
Okolo 9 hodin pokračování v cestě nahoru proti proudu říčky Nea a pak Tya, už neprší, ale je zataženo. Asi po 35km zastávka v obchodu u jezera Stuggusjoen, začíná kapat, kupuju a žeru včerejší zlevněnou pizzu za 20NOK. Potom stále nahoru, kde jsou v buši rozházené chatky s trávníkama na střechách. Okolo 50km cesta zase začala klesat, v okolí kopce s flekama sněhu. Před jezerem Aursunden jsem sjel z plánu vpravo, po druhém břehu jezera. Napojení na původní trasu v městečku Røros, do kterýho jsem si musel i zajet, protože tam je fakt pěkná architektura (asi původní dřevěné baráky, uličky - google). Předním ale ještě zastávka u zásuvky, kde bylo i wifi a kde jsem požral ještě sýr,chleba a roláda. Kus za městem odbočení na nekonečnou pěknou silničku opuštěným krajem, borovic, bříz a kamení s prokreslenýma mrakama, duha atd., občas se to i pěkně mračí. Postupně už začíná být pozdě, takže se vydávám po nějaké cestě vlevo k řece, přes most až kus po proudu je pěkný kempflek - postavení přístřeší z plachty a vaření cibulačky s rýží v mračnách komárů a mušek. Omytí a chrr.Den 12. - 15.7.2013 (Pondělí)
[Map] Počasí: Polojasno, jasno .. 15-29°C
Vstávání pozdě, kaše s granellem, sbalení a odjezd okolo 12 hodin. Po pár kilometrech se na silnici "pasou" sobi a úplně prdí na auta, náklaďáky... Projíždím těsně kolem nich - asi tam 3m, když je míjím, fotím. Nakonec když odjíždím mizí v lese. Silnice vede stále pěknou zarostlou krajinou, jehličnaté stromky mezi balvanama, občas řeka a rybáři stojící ve vodě, vítr přeje občas do zad. U první vsi Drevsjø, zastávka v bufetu - dávám nějakou zapečenou rybu (115NOK) a nákup vedle v obchodě (roláda, ban., jog., rake sal., kokosky, který hned mufám asi 135NOK. Dál se dostávám do nekonečného údolí nejdřív podél nekonečného jezera Engeren s větrem v zádech a sluncem, poté podél široké řeky Trysilelva do které se připojuje asi po kilometru nemalý odtok z jezera. Zastávka v městečku Trysil (poblíž to vypadá na ski areál - (Nordre Kanken Mountain), dávám zmrzlinu (22NOK), žeru na parkovišti salát a dobíjím. Dále pokračuju dlouho po druhém břehu řeky, most a po pár kilometrech přejíždím do Švédska. Silnice objíždí jezero Holjessjon, docela přes kopce. Koukám ,kde zalehnout a nakonec je slušné odpočívadlo stranou od silnice, s travičkou a říčkou za ním. Říčka je ale nějaká divná, stojatá ne moc čistá.
Den 13. - 16.7.2013 (Úterý)
[Map] Počasí: Polojasno .. 15-29°C
Ráno otravují haldy mušek, které prolezou síťkou na spacáku. K snídani kaše, roláda a čaj. Po 10 hod odjezd, silnice se táhne dál širokým údolím stále mírně z kopce podél řeky Klarälven - tj. ta samá co včera, akorát změnila jméno, vítr přeje. Asi po 25 km jsem měl v plánu odbočku vpravo na malou silničku, ale podmínky byly tak příznivé, že jedu dál rovně po hlavní silnici. Před jezerem Radasjon sjíždím z hlavní silnice [62] a po 50 km u města Molkom hledám nějaký slušný chrflek u tamních jezer. To se daří až za městem na pěkným břehu jezera po 22.hod. Čínská polívka, omejt a spát - v noci už je i docela tma :)
Den 14. - 17.7.2013 (Středa)
[Map] Počasí: Jasno .. 14-28°C
Snídaně v "posteli" - kaše + granello + čaj, blbnutí s foťákem, vykoupání, balení - to už tam zaparkoval karavan ... , před 11 hod odjezd. Vítr už je zas proti mě. Po 25 km příjezd k dálnici E18 - na kterou musím najet - neni jiné cesty - HNUS. Po 7 km sjíždím na nějaký místní motanice a tak se dostávám a projíždím město Kristinehamn (wifi), ležící na břehu 3. největšího jezera v evropě Vänern, kolem kterého teď asi chvíli pojedu. Před městem ještě polikám kebab-roll (65SEK). Za městem ještě sjíždím z hlavního tahu směrem k jezeru, ale né na dlouho. Tímto hnusem až do města Meriestad jen s jednou zastávkou na zasraným břehu jezera na lavičce - sušenky. Ve městě v CoopExtra nákup a dál po polodálnici se střídavým dvoupruhem v jednom směru a protivětrem už pryč od jezera. Pomalu se šeří, koukám po chrrfleku, ale nikde nic. Projetí městem Skövde už téměř za tmy, za městem obbočuju na malou silnici, kde po pár km zalejzám na jakousi pěšinu ve vyšší trávě a chrr.
Den 15. - 18.7.2013 (Čtvrtek)
[Map] Počasí: Jasno .. 15-29°C
Vstávání brzo, rychlé zbalení a po 7 hod odjezd. Ani jsem nevzpomněl na fotku fleku, tak to zachraňuju ze silnice. V první vsi zastávka na sezení vedle křižovatky na travičce, snídaně (reke salat, roláda, banán) a pokračování dál po klidný vedlejší silničce přes pěkný vesničky. Na původní plán napojení po 30km zas na hlavní, ale po 7 km zas sjíždím před jedním jezerem, že to vezmu po pravým břehu. Nakonec se s toho stala nezpevněná cesta, ale OK. Potom dlouho po hlavní za vedra. Asi na 100km odbočení na malou, trochu dobytou, občas jen štěrkovou, klikatící se silničku lesem okolo různých rybníků. U jednoho nakonec stavím - Gotarpssjon koupačka. Ve Värnamo wifi, nákup Coop (chl., jog., pití, ban., 2broskve, sýr - 88SEK) a dál s větrem v zádech a jednou žrací pauzou (jog., chl.) u stolu na jedné křižovatce. Vítr čím dál lepší, průměr rychle roste až na 20.7km/h. Před městem Alvesta odbočení na něco jako cyklostezku, ale supr - hladký asfalt, žádné zbytečné kličky či přednosti v jízdě, vítr taky jakžtakž drží. Už ale vyhlížím nocleh, doufám že něco najdu u jezera Möckeln. Nakonec po lehkém motání městečkem Dio přijíždím na břeh, kde je plážička a kus dál mezi jakousi starou, zarostlou kalamitou opuštěná budka sauny. Kamna tam nebyly, takže jsem se jen vykoupal a chrr na lavici v sauně (s otevřenýma dveřma:)
Den 16. - 19.7.2013 (Pátek)
[Map] Počasí: Jasno .. 17-29°C
Vstávání dřív, dnes bych chtěl stihnout trajekt Trelleborg-Sassnitz. Snídaně kaše s čokoládou a broskev, focení a po 8hod odjezd. Ve městečku Almhult ještě najití wifi, potom napojení na hlavní přenesením kola přes příkop a fičení na jih s dobrým větrem. Po 50 km zastávka na oběd - kebab menu 75,- a dobíjení, vítr už dobrý není, vedro. Koupací a žrací zastávka u jezera Ostra Ringsjon po menším bloudění. Kousek dál to beru po vedlejší, kde jsou třešně. na 135km mám dost, ležím chvíli na lavičce. Nakonec dávám i těch zbývajících ~45km do přístavu Trelleborg okolo 20hod. Zjištění co, kdy, jak a vyražení do města, kde na lavičce s wifi mufání jog. s gran. + chl. Po návratu do přístavu je kasa furt zavřená, nakonec po lítání sem tam mě někdo posílá ať jedu s autama, tak s připravenou peněženkou najíždím do trajektu, za busem, kde po mě rovnou posílají, kde to mám opřít, tak na ně prdím a plavu zdarma:)
Vylodění v Sassnitz okolo půl třetí v noci, popojetí kus a čmuchání po nějakým fleku. Odbočení do lesa po cestě, a zalehnutí mezi klíšťata, komáry .. vedro, ble.
Den 17. - 20.7.2013 (Sobota)
[Map] Počasí: Jasno, debilní němci .. 17-29°C
Vstávání okolo 7 hod, oklepání klíšťat, sbalení a pryč. Kouknutí k moři, hnus, písek, mizím bez vykoupání. V půl desátý konečně zastávka na snídani v Bakari - zákusky + nakoupení chleba atp. Jedu dál po vedlejší silnici, souběžná s dálnicí, ale provoz jak prase. V 11 hod jsem na mostě před městem Stralsund - pevnina. Město míjím a už to začíná, na silnici pro kola zákaz a rozsekaná nebo dlážděná stará hrbolatá silnice 'cyklostezka'. Kolikrát jim na to prdím a sjíždím z5 na hlavní za troubení každýho pátýho blbečka v plechovce ... Vrchol nastal v městě Grejfsvald, kde jsem jel po normální silnici u které byl rozsekaný betonový chodník s cedulí pro cyklisty a za mnou se za mnou jedno auto zpomalilo a začlo troubit. Otočil jsem se - nějaký důchodci - dědek řídí - ukazuje na ten chodník, vedle bába kroutí hlavou .. tak jsem jim naznačil že ne .. a když to už trvalo dlouho poslal jsem je někam - tak nakonec vysmahli.. Na další křižovatce jsem musel stejně oklikou kvůli dalšímu zákazu, no prostě debilní němci to se nedá jinak definovat... Před Anklam mě zas cedule posílá na cykloshit, skrz město, ale aspoň narážím na kohoutek s vodou v tom vedru. Večer ve Woldegk ještě zbytečná zajížďka a vracečka asi 3km, už pomalu hledám spaní což se daří nakonec u vsi Fiebigershof u rybníka. Jsou tam nějací místní na molu, tak se pro jistotu ptám jestli s tím mají problém, OK, po jejich odchodu uvaření polívky+rýže, zaplavání a chrr.
Den 18. - 21.7.2013 (Neděle)
[Map] Počasí: Jasno, vedro .. 17-37°C
Ráno čaj, koupání, odjezd okolo půl jedenáctý. Po pár km žraní třešní a taky zastávka v Netto nákup + bakari - 2 zákusky jako pozdní snídaně. V Haßleben v restauraci na pivu, polívce a megařízku (15E). Od rána vede trasa víceméně pořád listnatým tunelem v lese. Semtam kočičí hlavy, dláždění atd. Mega Zmrzlina (3E). U Eberswalde koupání v Oder–Havel Canal, kde se všichni koupou a skáčou z mostu silnice. Večer dojezd do Storkow, kde se už pomalu stmívá a kde nakonec po hledání, nacházím dobrý flek na spaní v místním parku na louce pod stromem.
Den 19. - 22.7.2013 (Pondělí)
[Map] Počasí: Jasno, vedro .. 16-36°C
Vstávání okolo 8 hod, rychlé sbalení, nákup snídaně v penny (borůvk.koláč, podmáslí, rybí sal.), přejezd k rybníku, vykoupání, snídaně na pláži a pokračování ve vedru dál. Na oběd zastávka v Lübben, Bubak - Das Restaurant - polívka, rejže maso, pivko (14E) před 13oo a ve vedru dál, okolo tisíce obrovských zatopených nepřístupných písečných lomů. Nakonec jsem se k jednomu dostal po svahu přes zákaz vstupu, dostal přes strmí svah k průzračné vodě a vykoupal se (Sedlitzer See). Poté už pokračuju až do tmy, kde se přede mnou začínají zvedat pohraniční hory CZ. Na konci vsi před Löbau zajetí za poslední živí plot po pěkný travičce a zalehnutí.
Den 20. - 23.7.2013 (Úterý)
[Map] Počasí: Jasno, vedro .. 12-35°C
Vstávání před 6 hod, rychlé sbalení, a odjezd přes Löbau, kde hledám bakari a dávám snídani a dál přes Zittau, kousek Polska a už jsem doma. Hrádek nad Nisou, Bílý Kostelec nad Nisou a už je problém, na kruháči dál zákaz kol, tak nakonec jedu po něčem co vypadá jako cyklostezka, ale končí hromadou hlíny a pokračuje polňačkou až k plotu na kopci mezi polema. Nějak se dostávám za plot a naštěstí přijíždím do Chrastavy. Pak přes Liberec, přes kopec do Jablonce, oběd, pivo, Tanvald, Olešnice, Vysoký n.J. a v 14:50 jsem doma....
uff, to to zase zabralo, napsat tolik keců :)