Deník

Věci:

- Oblečení:
na sobě: trenky, cyklokraťasy, cyklotričko s krátkým rukávem, cyklorukavice, ponožky, cykloboty s nášlapy.
dále sebou - druhé cyklotričko s krátkým rukávem + rukávy, cyklo dlouhé kalhoty, nákoleníky 1x trenky, 2x slabé ponožky, 1x polotlusté ponožky, slabé tepláky, slabé tričko s dlouhými rukávy, silonová bunda, čelenka, helma, prstové rukavice, pláštěnka, plavky.
spacák (Prima Tulák 0st.C), síťka, karimatka, igelit cca 1.5x2m, igelitový pytel cca 0.8 x 1m
- Vybavení:
"Silniční" kolo s rámem DURATEC vidle Merida, osazení 105, nosič brašny, blikačka dozadu, diod. světlo, brašna do rámu, naviion + 3x2 aku AAA, brýle. zámek na kolo, helma, vesta .
v brašně v rámu - imbusy, 1x duše, lanko, hadřík, mobil, foťák (TZ8), peněženka (210Eur, 2000Kč, OP, platební karty, pojištění,...) aktuální mapy na A5 (neměl jsem centrklíč ani jiné klíče kombinačky ...)
dál v brašnách - ešus, vařič VAR+malá bomba, léky na alergii, náplast, obvaz, paralen, ibalgin, živoč. uhlí, GELATINA, hořčík/vápník, pasta, kartáček, mýdlo, ručník, šití, mapy na A5 neaktuální + 2xA4 celková přehledka, pas., nabíječka na mob. a foťák
jídlo: ~1kg domácí granelo (vločkové musli v sypkém tvaru), vločkové sušenky ~0.5kg, tatranky ap., nějaké ovoce a zbytky co jsem pobral doma... 3x čínská polívka, tortilieny 0.5kg

Přípravy

Shánění odvozu někam do Francie, nejlépe na riviéru nebo alespoň kousek přiblížení k Alpám. Nakonec supr odvoz ze Žižkova mezi Avignon a Nims (spolujizda.net), jinak pokračoval až do Barcelony. Rychlý nástřel trasy na google mapách. Kolo jsem jen trochu otřel od prachu a vyměnil řetěz koupený na poslední chvíli, sbalení (jídlo co zbylo z Rumunska), z klíčů jen imbusy vč. šroubováků a nýtovače, náhodou koupení návleků na kolena cestou z oběda pár hodin před odjezdem

Den 0. - 30.7.2010 (Pátek)

Počasí: polojasno, sem tam přeháňka

Ráno na naloženém kole do práce, 15:45 odjezd na Žižkov, kde už čeká bílá dodávka. Naložení a přejezd na Hlavní nádraží, kde přistupují další 4 zájemci o cestu + pes do Barcelony. Potom ještě jeden v Plzni a je plno. S docela častými zastávkami (kuřáci) přejezd přes Německo a Švýcarsko až do Francie bez problémů...

Den 1. - 31.7.2010 (Sobota)

Počasí: slunce do ksichtu a zprava 23-40°C

Za Lyonem po 6.hod ráno na A7 najetí do kolon .. HUMUS až na místo výstupu, což je benzínka kus za Avignonem a kousek před Nims. Na benzínku přicourání až okolo 12:40, takže v největším pařáku. Samozřejmě je vše oploceno, ale u branky je plot trochu vyvrácený i když kolo s brašnama je "těžký jako prase", tak se jdu zkusit zeptat, jestli by mně to neotevřeli. Angličtina vůbec .. naštěstí někoho přivolali, tak jsem se dozvěděl, že ani náhodou .. jedině odjet autem a sjet někde (to by se muselo samozřejmě zase platit při najetí na dálnici). Nakonec jeden spolujezdec našel jinou bránu, kde byl kousek vedle jen nízký plůtek a kde se to s jeho pomocí podařilo v pohodě přenést a tady konečně začala moje cesta.

Nasednutí, zamávání spolucestovatelům a hurá směr moře přes most přes dálnici směrem na jihovýchod na Arles. Po cca 20km zastávka v prvním stínu stromů u silnice a posilnění zbytkami z cesty (knekebroty a paštika.. ble :), potom ještě cestou jablko a vločkové sušenky .. pomalu dochází voda, nikde žádný kohoutek s vodou nebo něco podobného :-(( . Za Arles najetí do Parc Naturel Ragional de Camargue a po chvíli nutnost koupení vody v nějakým občerstvení - 1.5l za 2.5Eur a ještě "studený jak prase" :( + jednu flašku jsem doplnil na hajzlu. Dál ještě pár zastávek u náhonů, kde jsem se trochu chladil a trochu se namazal opalovákem faktor 4 - čelo, rypák, ruce a nohy v nejvystavenějších místech slunci :). Přes řeku Le Rhone byl místo mostu přívoz (pro kola naštěstí zdarma :) a čekací doba necelých 5 minut. Dál projíždění průmyslovou zónou a první přejetí odbočky, takže jsem se dostal až na jakousi dálnici, ale jen kousek - po chvíli sjetí a napojení na plán. V Martigues lehký bloudění - zákaz kol na určitý silnice a nákup za 3.39E (voda, 850ml jogurtový pití+bageta a 2 banány). Zakempení (po 114.6km v cca 20:00) kousek za městem pravo od silnice je krásný borovicový les s pěkně ostrými jehličkami, které jsem dlouho vytahoval z karimatky a rovnal, tak aby to nepíchalo :). Požrání, "omytí z flašky" a zalehnutí.

Den 2. - 1.8.2010 (Neděle)

Počasí: slunce do ksichtu a zprava 17-37°C

Vstávání 7:15, snídání vl.sušenek,.. sbalení a cca 8:30 odjezd. Silnice po chvíli zašla do parádních kaňonů a za další chvíli jsem už byl u "móře" :-). Zastavení u první pláže i se sprchou hned vedle silnice a rychle do vody (9:00, 12km). Odjezd v 9:40, po natočení vody u sprchy. Dál silnice zase na kus odbočila od moře skrz vyprahlou buš a kaňony a vrátila se až před Marseille - tu se podařilo projet bez většího bloudění, jen se zastávkou u Vieux Port (11:45-12oo, 45km) - pokoukání na trhu a poslech hudebníků (žebráků). Za Marseille to vede trochu do kopečka a ještě k tomu teplíčko, ale naštěstí to snáším vcelku v pohodě, jen možná malá zastávka na namázání nejvystavenějších míst. Další koupaní bylo kousek za La Ciotat na skalnaté plážičce (14:15-15:30, 79km) + požrání další části zásob. Před Toulonem bylo trochu bloudění, protože je zde několik úseků se zákazem kol a značení kudy nikde, navíc se mně v tomto místě blbě vytiskla mapa, takže k už tak k malé podrobnosti map, co jsem měl, to bylo úplně nanic. No nakonec se povedlo vymotat. Za Toulonem najetí na cyklostezky vedené podél silnice, které mě trochu vybočily z plánu, a zde nalezení prvního pítka (pár set metrů po tom, co jsem si natočil vodu u zavlažovačů trávníků :). Také mě to navedlo na pobřeží a za letištěm Toulon-Hyeres jsem dal večerní koupel i se sprchou na takové "humus pláži" - nekonečná rovná pláž u silnice (19:50-20:10, 138km). Dál hledání nějakého slušného místa na spaní - předpověď není dobrá - přeháňky, a i obloha vypadá tak divně. Zajížďka k jezeru/přehradě Barrage de Trapan, ale všude jen křoví. Dál opět zákaz kol, ale naštěstí slušná cyklostezka. Po chvíli (21:30, 155.1km) jsem zalezl do lesíka a zalehl na jakousi pěšinku v křoví pod stromy (v oklolí suché bahno se stopami jak od divočáků, hm hm :)

Den 3. - 2.8.2010 (Pondělí)

Počasí: slunce do ksichtu/zprava 19-33°C

Vedro + hmyz + občas začalo poprchávat .. nic moc spaní, okolo 4 hod ráno najednou v křoví blížící se rachot, praskání a potom i vrčení .. vylítl jsem ze spacáku a zastavil to baterkou :). Viděl jsem prd, ale chodilo to sem tam a vrčelo (odfrkávalo). Sbalil jsem za stálého šermování baterkou a vyrazil dál ve tmě po cyklostezce. Potom občas po silnici občas po cyklostezce, jdoucí také v místě zrušené trati. V jednu chvíli jsem trefil oběma koly rozbitou láhev a dodrtil ji. Pár střepů v plášti zůstalo, ale jako zazrakem žádný neprošel skrz. Po 8km v 5hod začalo pršet - schování na čtvrt hodiny v buszastávce, než nepřestalo. Po 19km v 6:10 zastavení u laviček na jakémsi parkovišti (v Le Rayol) a zalehnutí na lavičku a chrr až do 8:20 - nasnídání a hned naproti zatím otevřeli obchod - koupení camembert za 2.99E a v 8:35 odjezd. Potom ještě zastávka po 5 km 8:50 - 9:50 nasnídání č.2. Před Beauvallon (11:00 - 13:30, 42km), rozvalení na pláži, koupání, válení a žraní ve stínu borovice. Pak zas popojetí 16km a další zastávka v obchodě pro ovoce atd. a na jídlo kousek za ním (14:15 - 14:45), pokračování dál po pobřeží, projetí místem, kde jsem byl kdysi na dovolené, kde je vidět ostrůvek s věží a o kousek dál, cca (16:00 - 16:50, 79km) zastávka na další koupání na kamenné plážičce před Agay. Dál silnice prochází nějakým parkem bo co (Foret Domaniale de l'Esterel), klikatá silnice po skalnatém pobřeží bez vesnic ... supr :), ale pak následuje zmatek měst a vesnic, největší bloudění v Antibes a potom už jen nekonečná hnusná pláž až k letišti Nice Côte d'Azur Airport, kde konečně odbočuju vlevo - kolmo od pobřeží, směr Alpy. Značení mě navedlo na perfektní cyklostezku, asfaltek .. chro chro ... ale ta se po několika kilometrech mění na kamenitou cestu (není možnost se vrátit na silnici - zprava dálnice a zleva řeka Le Var) HOVADÁÁÁ. Několik kilometrů po týhle "posraný" cestě až konečně možnost podjet dálnici a po zkoumání a ptaní se, jestli to je jen pro motorová vozidla nebo ne, pokračování už potmě po dvouproudé silnici D6202 a hledání fleku na zalehnutí. To se podařilo u jednoho mostu (v 22:25, 159.6km), kde je na konci kruháč s budkou s pitnou vodou - nabrání a možnost sjezdu pod most. Rozbalení, najedení, pořádné vykoupání v řece a chrrrr.

Den 4. - 3.8.2010 (Úterý)

Počasí: slunce, postupně polojasno, nahoře mlha 8-37°C

Probuzení v cca 8hod do slunečného dne, uvaření kaše + domácí musli, sbalení a v 9:45 odjezd. Za chvíli si už vychutnávám silnici vedoucí podle řeky v kaňonu, plnou mostů, tunelů a různých vychytávek :). V 11:35 (28km) zastavení s HLADEM u jakési pekárny (u nebo v Bolimette) - vlezení tam a ukázání na něco jako pizza (měli toho tam hromadu, tak na ten největší kus) - prodavačka trochu znejistila .. :) a ještě jednu bagetu. Zeptala se mě ještě, jestli to chci ohřát. Tak to ohřála, dala do papírů a chtěla jen 6Eur. Mňam - šťavnatá, tlustá pizza s masem (škoda, že jsem to nefotil :). Ještě tam byli nějací 3 cyklisti a taky to tlačili do hlavy, ale jen asi tak 1/4 kousky :), taky se něco ptali a já jim něco odpovídal - oboje "anglicky" ... Další zastávka (12:10 - 12:40, 34km) byla v Saint-Sauveur-sur-Tinée v obchodě (camembert, mrkev, banány, sušenky a kokosové boule - 5.68E) a o kus dál u kašny opět žranice, hlavně nakonec ty kokosky, to nešlo stopnout :-). Dál silnice trochu přidala na stoupání, semtam zastávka u pítka pro vodu, jedna serpentinka a sjezdík před Saint-Étienne-de-Tinée a dál stoupéní okolo vesničky Le Pra (nic mi naštěstí neupadlo) a kousek dál už začínají serpentýny. Na jedné z posledních se zrovna přes silnici hnalo stádo ovcí a to docela dlouho - mezi ovcema stála auta .. viz. foto :). Následovala né moc klikatá silnice nahoru po ubočí a poslední rozbořená opuštěná vesnička. V sedle Col des Grandes Communes, kterým se vlastně neprojede, ale jen koukne na druhou stranu hřebene, jsem potkal turisty s autem, jak se snažili vyfotit na samospoušť, tak jsem je vyfotil a oni mi to vrátili :). V sedle Col de la Bonette 2715m.n.m. se to dá střihnout už rovnou dolů, ale to by byla škoda, když je ta možnost si udělat ještě mrňavou kličku okolo kopce a vyjet se podívat na krásný výhled z 2808m.n.m. :). No, výhled opravdu nádherný čistý, bílý .. prostě uplná mlha :(. Nahoře ale docela rušno, auta, opět "pokecání" s někým, udělali mi i fotku. (18:00 - 18:25, 90km). Převlečení do suchého a hurá dolů. Po pár set metrech mlha fuč. Minutí Col de Restefond 2680 m.n.m. a zastávka na jídlo (18:40 - 19:10, 95km) pod nějakou pevností asi z 1. nebo 2. sv. války. Potom po chvilce sjezdu se nalevo nad silnicí objevil krásný "hotýlek" (19:30, 100.8km), to se nedalo odmítnout - zajetí s kolem (má jen částečnou podlahu - jedno pole se musí překakovat :), zadělání jediné díry ve střeše, uvaření čínské polívky s bagetou, čaje, zaběhnutí k potoku asi 50m dolů přes silnici, a chrr.

Den 5. - 4.8.2010 (Středa)

Počasí: polojasno, ke konci se zatahuje 11-47°C

Probuzení a vyhrabání se pozdě, snídaně netuším - asi "sejra" atd. zabalení a v 11:20 odjezd a pokračování ve sjezdu (z cca 2000 a něco m.n.m.). Po 12km sjezdu zastávka u řeky okolo 12:00 osvěžení a dál napojení na silnici D900, na které jsem po 5km (ve 12:20) zahučel na zahrádku do restaurace a dal si menu za 12E. No, takovou žranici jsem ani nečekal. První chod - salát s haldou sýra a uzeným - oboje na kostky + nakrájená bageta, druhý chod pizza nebo jak to nazvat, zapečeno v misce s masem .. něco jako předchozí den + opět bageta a uzavřel to jakýsi koláč s mandlemi a kdoví čim :). Narvaný odjíždím v 13:10 stále do mírného kopečka směrem na sedlo Col de Vars 2109 m.n.m. Pěkným údolím podél vody nahoru, sem tam tunýlek .. dál pár serpentýn a po lukách až do sedla. Následuje, to by nikdo neuhodl, sjezd dolů překvapivě, ale bez serpentýn :). Ty začaly až za dlouho po téměř vrstevnicové jízdě po úbočí, ale stály za to. Sjezd do Guillestre, obchvatem, a napojení na HNUSNOU silnici N94 plnou aut. Po ní širokým údolím v pařáku a smradu aut .. naštěstí přišla na 68 kilometru v 16:30 záchrana - vpravo se zjevilo něco jako jezero, kde se koupou lidi (je to před La Roche-de-Rame). Hned se tam řítím a už si to plavu, pak jím sušenky atd. Odjíždím v 17:10 dál po tom hnusu, ale už s lepší náladou. V městě Briancon (90km 18:30 - 18:50)nákup (chleba, 8-balení čokolácových tyčinek - 320g) 2.04E. Kousek za potkání a chvíli jízda s nějakým Francouzem po staré silnici mimo hlavní tah a "pokecání" a dál postupně stoupání po klidnější D1091. Přede mnou nahoře se to začalo mračit a taky už je pozdě, koukání po fleku na noc .. Najít se ho podařilo až kousek pod Col du Lautared 2058m.n.m. (20:50, 114.3km) a to v jednom tunelu, který se používá jen v zimě a teď byl zadělaný plotem (naštěstí né moc dobře, takže jsem to nepozorovaně otevřel a za sebou zase zavřel). Na asfalt igelit, na něj všechno měkký - hadry .. pak karimatku. Najedení, umytí ve výklenku, kde byla průzračná voda a chrrr.

Den 6. - 5.8.2010 (Čtvrtek)

Počasí: Zataženo, CHCANEEC, sníh, CHCANEEC, KOSAA 1-15°C

Probuzení okolo 8 hodin, sbalení, požrání a cca 9:10 odjezd. Venku mokro, v noci pršelo, po chvíli jízdy začalo pršet, dojetí v dešti do Col du Lautared (2058m.n.m.3km 9:30), tam schování pod střechou u nějakého obchodu. Asi v 9:45 přestalo - vyjetí dál nahoru směr sedlo Col du Galibier 2645m.n.m. Cestou začalo chcát, blbě mně zmoklo oblečení na sobě, pláštěnku už nemělo smysl brát. Stoupání v dešti a mlze furt nahoru, minutí tunelu pro auta pod sedlem, silničkou dál v serpentýnách v mlze - teplota klesla až na 1°C, nahoře (12km) sníh s deštěm, kosa, pár fotek a rychle dál, dolů, kosa jak sviňa. Zastávka až ve Valloire u obchodu (30km, 11:45 - 12:20) - nákup ( jogurtový nápoj 2.5E banány, 0.5E bageta 1.1E ) a před obchodem sežrání při klepání :-). Vyjetí, ale po pár metrech zase začalo pršet - zastavení pod přístřeškem a čekání do 12:50. Potom silnice konečně zas začala stoupat do mini-sedýlka Col du telegraphe 1566m.n.m, zahřátí se a sjezd, ve kterém ke konci zas začalo chcát - zajetí do buszastávky, jídlo + mapy ... ( 45km, 13:35-14:25 ). Nakonec odjezd v "pláštěnce" dolů do údolí. Tady po hnusné silnici D1006 podél dálnice A43, stále v dešti. Postupně občas pršet i přestalo, sundání pláštěnky, nandání atd. Oblečení postupně vyschlo z mokrýho na vlhký. Vjetí do údolí řeky L'Irese. Tady zastávka při další přeháňce v autobusové zastávce v nějaké vesnici a svačinka (108km, 17:30 - 18:00) a pokračování v pláštěnce. V Albertville zabloudění (silnice pro motorová vozidla), na pumpě ptaní na cestu pro kola - po druhé (pravé) straně řeky pěkná cyklostezka, která se napojila na silnici, a tak jak se vracela na hlavní na druhé straně řeky vedla samozřejmě přes most - a to byl on :)). Krásná spřaženka se dvěmi ocelovými nosníky a pěkným úložným prahem jak postel :)) 19:10 - 123km. Uvaření, umytí v řece a chrr.

Den 7. - 6.8.2010 (Pátek)

Počasí: jasno, polojasno 9-29°C

Ráno probuzení do slunečného dne, snídaně, balení a dosušování věcí na slunci. Cca 9:35 odjezd směr Ugine podél D1212 pro motorová vozidla. Kousek za Ugine zastávka v restauraci u silnice (15km, 10:40) na menu za 12E a dát nabíjet mobil a baterku do foťáku. Jídla bylo o dost míň než jsem čekal podle poslední zkušenosti. Přinesli opět hlávkový salát, ale už jen s trochou uzeného bez sýra, druhý chod byl plátek masa s rýží s cuketou a fazolky a jako zákusek se mě zeptala na 2 varianty - tak jsem něco vybral a přinesla zmrzlinu. Odjezd 11:35. Zanedlouho ale zastávka v Megeve (25km, 12:20-13:00) na větší nákup, protože se blíží "drahý" Švýcarsko (jog., camembert, 2x pečivo, rajčata, mrkev, cibule, broskve, rybičky - celkem 9.49E) a pokračování pod Mt.Blanc. Pár pěkných výhledů na ten "velkej kopec", pár fotek a zastávka za Chamonix na svačinu - jogurt, v parčíku s výhledem na ledovec (70km, 15:45 - 16:15). Dál přes sedýlko Col des Montets 1461m.n.m. na sjezdu přejetí hranic do Švýcarska (občanka stačila, jen si ji odnesli a ověřili, asi když mě viděli .. :-). Kousek za hranicemi zas stoupání a serpentýny do sedla Forclaz 1527m.n.m. a z něho dlouhý sjezd s výhledem do obrovského údolí do Martigny. Tady hledání nocoviště a vyražení několik kilometrů po silnici (21) do vedlejšího údolí, kde by mohly být nějaké příhodné mosty. Zastávka hned u prvního mostku s potokem (ale u špatné opěry, kde není přístup k potoku), potom kus dál po silnici, nikde nic příhodnějšího, tak zpět. Zastavení u onoho prvního mostu už na správné straně a po náspu seběhnutí trávou pod most (131.1km, 20:30). Uvaření tortil + mrkev, umytí, vyprání a chrr. V noci foukal vítr, najednou mě cosi vzbudilo, jako by po mě něco dupalo. Zajimavý, než mi došlo že na mě spadlo kolo .. :))

Den 8. - 7.8.2010 (Sobota)

Počasí: jasno, večer KOSA 5-34°C

K snídani kaše, rajče, sbalení a 9:15 odjezd. Promotání se skrz Martigny a napojení na brutálně rovnou silnici (9) údolím, u Sioanu malá změna plánu - jedu dál po pravém břehu po malé silničce až do Chippis, kde jsem zastavil na svačinu (46km, 11:20 - 12:10) - bageta, camembert, cibule, mrkev... Dál mě občas serou tunely, kde je v některých zákaz cyklo - objížďky - u Leuk se to zamotalo, že jsem se musel kus vracet a složitě najít napojení na silnici (podchodem pod tratí). Zanedlouho se přede mnou v dálce nečekaně objevil Matterhorn. Pořád údolím, stoupání se pozvolna zvětšuje, města ubývají, pěkné drěvěné vesničky švýcarského stylu přibývají :-). Za Obergoms, kde se trať rozdvojuje, jedna pokračuje pořád nahoru přes sedlo a druhá mizí v tunelu pod sedlem, silnice začíná stoupat. Tady jsem si dal po chvíli přestávku na svačinu (131km, 17:45 - 18:05). Dál serpentýnamy, sem tam tunel, most, okolo se klikatí zubačka, nechybí tunel do vývrtky pro překonání velkého sklonu údolí ... Za chvíli jsem minul odbočku doleva (silnice 6) a pokračoval serpentýnami za sluncem, které osvěcovalo horu přede mnou, na níž se klikatila nahoru silnice. Cestou nahoru mě minul český bus - zájezd. Ten jsem dojel v jedné zatáčce u hotelu, kde účastníky na chvíli vypustili udělat pár fotek. Měl jsem chuť na pivo, chtěl jsem zkusit koupit, bohužel ale zrovna odjížděli, tak jsem to ani nezkoušel a neprozradil se :). Pak už se za chvíli oblékám, fotím a čumím v sedle Furkapass 2436m.n.m. (146km 20:00), kde se pěkně ochladilo - 6°C - takže bunda, nákoleníky, cestou dolů i prstové rukavice ... V sedle je také po pravé straně stanové městečko, i nějaké české espézetky byly, ale nakonec jedu dál dolů. Na chrr-mostík narážím až za první vsí, přes říčku, hned vedle mostu trati. (159.3km, 20:40). Uvaření čínských nudlí s mrkví, omytí, vyprání fuseklí a chrr.

Den 9. - 8.8.2010 (Neděle)

Počasí: polojasno, přeháňky, déšť a tma 14-32°C

Vstávání asi okolo 9:30, uvaření kaše + granello, sbalení a odjezd 10:47. Po chvíli sjezdu do městečka Andermatt začínají serpentýny a dál travnatým údolím, tunelem a podél jakési přehrady až do sedla Oberalpass 2046m.n.m. Cestou potkání páru švýcarských "kolistů", které jsem vyfotil a oni na oplátku mě. Pobavení se o tom, kdo, odkud, kam, jak jede .. V sedle na skalce (20km, 12:20 - 12:55) oběd - rybičky ... Potom už dlouhý sjezd údolím na 55. km přeháňka - schování u stodoly (14:10 - 14:25), míjení různých zajímavých mostů atd. U Ilanz po levém úbočí nahoru, kde v jednu chvíli začlo dost pršet - zastávka pod přístřeškem ve městečku (77km, 15:35 - 16:15). Kousek před hranicemi Lichtnštejnska, které jsou za kopečkem, žraní ostružin mezi vinicemi. V Lichtnštejnsku ve Vadúzu začal slejvák jako prase - pláštěnka + chvíli čekání v buszastávce. Potom ještě chvíli v dešti, na jednom odpočívadle zálusk přespat u hajzlů v přístřešku, postupně přestává pršet, překročení hranic do Rakouska a ve Feldkirchu ostře doprava podél řeky a dálnice. Tady jsem najel na cyklostezky (to jsem zas udělal blbost), motalo se to z jedné strany údolí na druhou, samé zatáčky a objížďky lesní cesty. Mosty, co jsem míjel, na spaní moc nevyhovovaly, nebe zamračené, postupně se setmělo. V jednu chvíli mě cesta dovedla k uzavírce do lesa - musel jsem se vrátit a napojit někde na normalní silnici a hledat, kde jsem se to vlastně vyloupl - bylo to blízko Bludesch. Po silnici ve tmě a mokru - zkoumání každého mostu nebo spíš jak to vypadá pod ním. Nakonec zakempení pod jedním mostem, vlastně podjezdem silnice cyklostezkou, přímo na asfaltu ve 22:15 - 177.6km před městem Budenz. Uvaření čínských nudlí + suchary a chrr.

Den 10. - 9.8.2010 (Pondělí)

Počasí: jasno 12-42°C

Ráno občas někdo kolem prosvištěl na kole, vstávání brzo a 7:30 odjezd. 7:50 - 8:15 už nákup v Eurospar a v rámci toho i v bistru (podmáslí, hroz.víno, sušenky, bageta, 3x croiss, zákusek - 3.37+5.03E), pak popojetí a žranice u kostela na lavičce (8km, 8:25 - 8:50). Pokračování po pěkné silničce stále mírně nahoru podél nějaké dálnice. V jednu chvíli jsem opět naletěl na cyklostezku. Ze začátku to vypadalo jako slušná asfaltka, šla prudce nahoru, kde se ale změnila v posranou štěrkovou nekonečnou cestu. Hned jak to šlo, návrat na silnici, kde bylo ještě několik objížděk tunelů, potom pár serpentýn, kde mi asi ze řidítek utekly staré, mokré, rozdrbané rukavice přidělaný suchým zipem a za chvíli už čumím v sedle Arlberg Pass 1793m.n.m. - moc komerční, tak foto a dolů údolím, sem tam vesnička, poohlížení se po obchodě, ale prd. Až v Landecku .. Hofer (71km, 12:55 - 14:15) jogurt + sušenky 1.78E a kousek dál na lavičce u kapličky, kde jsem to všechno sežral :-) + bagetu a hroznové víno. V Telfsu trochu nejistota a ptaní na cestu, pokračují jak jinak než serpentýny po úbočí údolí a sjezd do Seefeld in Tirol, kde jsem vlezl do Sparu (135km, 18:45 - 18:55) a koupil ryby a tmavý chleba 3.98E (dnes už třetí nákup:). Následuje sjezd a překročení hranic do Německa a hledání místa k přespání. V předpovědi je zas možnost deště. Kousek za Mittenwaldem pár nízkých mostů, jeden by šel, popojetí se ještě podívat na velké mosty přes řeku kousek dál - moc rušno, tak nakonec návrat. (20:25 - 156.5km) Večeře na cestě kousek nad silnicí a chrr-mostem na lavičce (ryby+chleba) vedle lávky přes stejný potok a pak rychlý vpád pod mostek .. vykoupání v potoce, vyprání a chrr.

Den 11. - 10.8.2010 (Úterý)

Počasí: jasno/polojasno 11-30°C

Ráno jako vždy, odjezd okolo 9:15 dál po hlavní silnici (2), potom odbočení na míň hlavní (11), zastávka v Krun, v cyklu kouknout na cyklorukavice 19-34Eur nějaké praznačky. Za Wallgau odbočení na malou silničku, na které je kousek dál něco jako vrátnice a možná tam i občas chtěj za průjezd prachy (soukromá silnice?). Po mně nic nikdo nechtěl, tak už si to za chvíli jedu po pěkné silničce údolím, jehličnatým lesem a podél řeky v širokém oblázkovém korytu, všude klid, jen občas nějakej blbec v autě nebo na motorce. V jednom místě zastavení a hurá k řece, koupání, praní, sušení, válení, foceni, žraní adt. :) (17km, 10:10 - 11:20). Pokračování dál podél řeky, přes most přes řeku, silnice se zvětšila, provoz taky a za chvíli už nad a podél umělého jezera Silventeinsee, až tu náhle restaurace - (29km, 11:55 - 12:45) - maso - řízek s houbami v omáčce a něco jako těstoviny + pivo 11,8+2.9 .. 15E. Následuje most přes jezero s výhledem na pláže, vykoupaný jsem už ale dost a taky je potřeba někam dojet :). Přes hráz a dál po silnici. Po pravé straně se zas motá pěkná cyklostezka a ZASE JSEM NALETĚL. Chvíli po najetí odbočila od silnice a změnila se ZASE v posranou štěrkovou cestu, ke konci ještě do brutálního stoupání. DEBILOVÉÉÉ!! Po napojení na silnici jsem ještě nevěděl, jestli jsem před nebo za odbočkou, kam mám jet. No samozřejmě jsem byl za, a v Rakousku... Po chvíli průjezd "sedlem" Achenpass 941m.n.m. :) a dál údolím až k jezeru Tegernsee - okolo "hnus fialovej". Samé soukromé pozemky a nechutná silnice plná aut. Tady jsem už nevydržel a na jednom přístupu si zaplaval, zajimavé, že kus vedle se koupali v neoprenu - nijak studené to myslim nebylo (64km, 14:35 - 15:00). Za jezerem už definitivně končí Alpy, dál se motám po celkem slušných silnicích a silničkách, Alpy po pravé ruce, cestou v Misbachu v Lidlu (ryby, bageta, banány, crossanty, jogurt - 3.76E) a rovnou svačina - jogurt (79km, 15:45 - 16:15). Průjezd okrajem Rossenheimu - provoz :( a další zastávka pak na lavičce na dohled za jezerem Sinssee (118km, 18oo - 18:10), který jsem minul docela v dálce. Potom už to je kousek k obrovskému jezeru Chiemsee, okolo kterého jsem to vzal po silnici, a ta nevede zrovna hned po pobřeží, a většinou není ani voda v dohledu :( - možná tam je někde cyklostezka, ale ...víme ... Ve městě Seebruck zajetí do "centra" a u pítka v koutě na lavičce večeře - ryby + pečivo (143km, 19:35 - 20oo). Přes most přes řeku z jezera a hledání místa na spaní. Na louce u jezera všude ohně a rušno, pokračuju dál z města, okolo lesa co odděluje jezero, do další vesnice, kde jsem odbočil vpravo na cestu k jezeru, po kuse se to otáčí zas vpravo na cestu podél jezera oddělenou už jen křovím od vody, ale sem tam je pěšinka a plážička .. na jedné končím :) (20:42 - 148km). Za chvíli už si to plavu za šera ve vodě .. 50m od břehu je to tak po pás .. a pak chrrrr.

Den 12. - 11.8.2010 (Středa)

Počasí: polojasno 14-31°C

Probuzení mezi slimáky, zaplavání v jezeru, snídaně a odjezd cca 9:15. Cesta vedla po nic moc silnicích přes Trostberg, most přes řeku Inn u Neuoting, Eggenfelden, dál humus provoz, před Pfarkinchenem je jen pro motorová vozidla - odbočení na vedlejší. V Pfarkinchenu hledání obchodu, někdo poradil Penny-markt .. nákup (jog., swiss cake, pečivo, nektarinky - 4.6E) a kousek návrat na lavičku, kde je i pítko, ale s nepitnou vodou (82km, 13:15 - 14:20). Pokračování kus po hnusné velké silnici a pak odbočení na vedlejší směr Passau. Tam jsem cestou potkal překvapivě nejprudší stoupání za celou dobu - 23% v jedné vesnici, ale jen kousek. Před Passau přes most přes Dunaj a dál po ještě hnusnější silnici (12) - hlavní tah na CZ. Tady už nic zajimavého nebylo, jen jedna objížďka tunelu, jedna zastávka z hladu (158km, 18:20 - 18:30) a jedna ze žízně u jednoho baráku kde mi Němci nechali natočit vodu z jejich kašničky a při té příležitosti se něco ptali a já jim něco odpovídal :) to už bylo na Šumavě. 20:12:07 prosvištění přes hranice D/CZ a dál odbočení na silničku na České Žleby, kde se setmělo. Projetí ještě silnice na Lenoru a cestou zpět odbočení na lesní cestu. Zakempení v lese na mechu blízko potůčku (209.9km, 21:45), kde omytí a chrrr.

Den 13. - 12.8.2010 (Čtvrtek)

Počasí: polojasno, v okolí bouřky 12-31°C

Snídaně v posteli - swiss cake atd., sbalení a 8:30 odjezd směr Volary a projíždění nových silnic, Vimperk, malá vracečka a hledání restaurace. Zastávka v potravinách aspoň na svačinu (44km, okolo 11oo) a pak konečně na oběd v první restauraci ve Čkyni (51km, 11:30 - 12oo) - nic moc, o pár metrů dál byla další, určitě lepší :(. Potom projíždění silnic - klikatě sem-tam až okolo Drahonic - obsazení západní poloviny :--). V Netonicích nabrání vody u vodojemu, pak ještě chvíli klikatě se zastávkou v obchodě asi v Čejeticích a potom už najetí na hlavní tah (4) a fičení na sever. Malá klička ještě u Zalužan a pak už Dobříš, Voznice - tady zkratka po staré zařené silnici těsně u dálnice (říkalo se tomu úseku asi Andělský schody). V Líšnici zastávka v restauraci. Když jsem ale viděl ceny, tak jsem dal jen polívku, zatím se setmělo .. V Jílovišti najetí na dvoupruh a sjezd do Zbraslavi a po 101 přes Jesenici domů ... 22:09 - 240.6km
UFF .. konečně to je "napsaný" :)

Celá cesta se obešla BEZ PORUCHY.

- Cesty: délka - průměr - převýšení - rozdíl výšek (start-cíl)
Den 1. So - 114.56km 20.3km/h 85m -19m
Den 2. Ne - 155.13km 17.2km/h 1725m 31m
Den 3. Po - 159.62km 17.2km/h 1180m -79m
Den 4. Út - 100.84km 13.9km/h 2935m -1890m
Den 5. St - 114.32km 16.9km/h 2410m 135m
Den 6. Čt - 123.04km 18.8km/h 1135m 1581m
Den 7. Pá - 131.09km 17.2km/h 2710m -158m
Den 8. So - 159.34km 17.9km/h 2560m -975m
Den 9. Ne - 177.64km 19.9km/h 1860m 990m
Den 10. Po - 156.48km 17.1km/h 2610m -393m
Den 11. Út - 148.14km 20.0km/h 1155m 367m
Den 12. St - 209.89km 20.0km/h 2345m -225m
Den 13. Čt - 240.64km 20.4km/h 3185m 450m
________________________________________________
1990.8Km, průměr 18.33 Km/h, čas 108:35, převýšení 26165 m

- Náklady:
490Kč - pojištění
1700Kč - spolujízda ~100Eur - nákupy - jídlo (3x hospoda)
+hospody CZ a nějaký blbosti asi do 500,-
___________________________
1Euro ~ 25.10Kč) - 2510Kč
___________________________
suma cca 5200Kč